Ano ang absolute location ng Buenos Aires, Argentina?
Share
Ano ang absolute location ng Buenos Aires, Argentina?
Sign Up to our social questions and Answers Engine to ask questions, answer people’s questions, and connect with other people.
Login to our social questions & Answers Engine to ask questions answer people’s questions & connect with other people.
Verified answer
Answer:
Ang ganap na lokasyon ng Buenos Aires ay 34 degrees timog at 58 degrees kanluran. Ang mga kamag-anak na lokasyon ng Buenos Aires ay, Santiago, Chile ay kanluran ng Buenos Aires, Argentina o Asuncion, Paraguay ay nasa hilaga ng Buenos Aires, Argentina.
Ang Buenos Aires ay ang kabisera at pinakamalaking lungsod ng Argentina, at ang pangalawang pinakamalaking metropolitan area sa South America. Ang lungsod ay coextensive sa Federal District na matatagpuan sa kanlurang baybayin ng bunganga ng Río de la Plata, sa timog-silangang baybayin ng kontinente, na may 150 milya (240 km) mula sa Karagatang Atlantiko.
Ang Buenos Aires ay ang sentro ng pamahalaan, komersyo, negosyo, pulitika, at kultura ng Argentina. Ang kayamanan at impluwensya nito ay nangingibabaw sa buhay ng natitirang bahagi ng bansa at umaabot nang higit sa mga hangganan ng bansa. Ang lungsod ay sumasakop sa isang lugar na 77 square miles (200 square kilometers). Ang kabuuang metropolitan area, gayunpaman, ay kumakalat sa 1,421 square miles (3,680 square kilometers). Humigit-kumulang isang katlo ng mga tao ng Argentina ang nakatira sa metropolitan area ng Buenos Aires, na may populasyong mahigit 13 milyon.
Karamihan sa mga residente ng Buenos Aires ay may pinagmulang European, at ang sining at arkitektura ng lungsod ay sumasalamin dito. Gayunpaman, ang Buenos Aires ay isang magnet para sa imigrasyon mula sa mas mahihirap na kalapit na bansa, pati na rin ang makabuluhang bilang ng mga tao mula sa mga bansang Asyano.
Sinasabi ng isang tradisyon na ang Buenos Aires ay orihinal na pinangalanan pagkatapos ng Virgine de Bonaria ng Cagliari, Sardinia. Ayon sa isa pang tradisyon, pinangalanan ng mga mandaragat na Espanyol noong ika-labing-anim na siglo ang daungan para sa kanilang patron saint, Santa María del Buen Aire (Saint Mary of the Good Air).
Ang lungsod ay unang itinatag bilang Ciudad de Nuestra Señora Santa María del Buen Ayre (literal na "Lungsod ng Our Lady Saint Mary of the Fair Winds") noong Pebrero 2, 1536 sa pamamagitan ng isang ekspedisyong Espanyol sa ilalim ni Pedro de Mendoza. Ang lokasyon ng lungsod ng Mendoza ay nasa distrito ng San Telmo ngayon, sa timog ng sentro ng lungsod. Higit pang mga pag-atake ng mga katutubo ang nagtulak sa mga naninirahan, at noong 1541 ang lugar ay inabandona. Ang pangalawang pamayanan ay itinatag noong 1580 ni Juan de Garay, na dumating sa pamamagitan ng paglalayag sa Paraná River mula sa Asunción, ngayon ang kabisera ng Paraguay.
Mula sa mga unang araw nito, ang tagumpay ng Buenos Aires ay nakasalalay sa kalakalan. Sa karamihan ng ikalabinpito at ikalabing walong siglo, iginiit ng Espanya na ang lahat ng kalakalan sa Europa ay dumaan sa Lima, Peru, upang ang mga buwis ay makolekta. Binigo ng pamamaraang ito ang mga mangangalakal ng Buenos Aires, at nabuo ang isang umuunlad na industriya ng kontrabando. Hindi nakakagulat, nagtanim din ito ng sama ng loob sa mga porteño (mga residente ng Buenos Aires) laban sa mga awtoridad ng Espanya.
Naramdaman ang mga damdaming ito, si Carlos III ng Spain ay unti-unting pinagaan ang mga paghihigpit sa kalakalan at sa wakas ay idineklara ang Buenos Aires na isang bukas na daungan noong huling bahagi ng 1700s. Ang mga pagkilos na ito ay hindi nagkaroon ng nais na epekto, gayunpaman; at ang mga porteño, ang ilan sa kanila ay bihasa sa ideolohiya ng Rebolusyong Pranses, ay lalong nagnanais ng kalayaan mula sa Espanya.
Mula noong kalagitnaan ng ika-20 siglo, tatlong mahahalagang pag-unlad ang nakaapekto sa katangian ng lungsod. Ang una ay ang virtual na paghinto ng internasyonal na imigrasyon pagkatapos ng 1930.
Ang ikalawang pag-unlad ay nagmula sa paggalaw ng mga mestizo, na, sa paghahanap ng mga slum sa loob ng lungsod ay masyadong masikip, ay nanirahan sa walang tao na lupain sa mga suburb malapit sa mga manufacturing establishment na nagbibigay ng maraming trabaho. Ang kanilang mga tirahan, na karaniwang gawa sa corrugated na metal, ay bahagi ng mga unang barong-barong, o mga villa miserias (“mga kapitbahayan ng paghihirap”), na lumitaw sa metropolitan area ng Buenos Aires.
Ang ikatlong mahalagang pag-unlad sa ikalawang kalahati ng siglo ay ang pagpapalit ng tramway at tren ng sasakyan at ng colectivo, o microbus, bilang nangingibabaw na mga paraan ng transportasyon sa lungsod. Hindi tulad ng maraming iba pang malalaking lungsod sa Kanluran, ang Buenos Aires ay hindi pa nakakabit ng isang network ng mga superhighway. Ang isang kumpletong network ay binalak pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ngunit ang mga paghihirap sa ekonomiya at pulitika ay humadlang sa pagtatayo nito. Sa simula ng ika-21 siglo, ang kasalukuyang network ng mga kalye ay puspos ng trapiko ng sasakyan, at ang pangangailangan na pahusayin ang iba pang mga paraan ng transportasyon ay tila kailangan dahil ang mga traffic jam at gridlock ay idinagdag sa mas nakakadismaya na mga katangian ng kontemporaryong Buenos Aires.
#brainlyfast